Автомобильные новости

Украине пора отказываться от "отверточных сборок"


В интервью "Зеркалу Недели" вице-премьер министр Украины Андрей Клюев озвучил стратегические задачи, которые поставит Украина по развитию производства. Вопрос конкурентоспособности национальных экономик — на первом месте в глобальной повестке дня.
Какое место займет Украина в современном мире? Сможет ли она стать субъектом нового мирового порядка? В каком направлении нам двигаться? На эти вопросы предстоит дать ответ уже в самое ближайшее время.
Убежден, что Украина должна придерживаться принципа национального прагматизма в отношениях со всеми партнерами. Именно такой подход позволит в полной мере раскрыть и реализовать потенциал нашей страны. Сегодня выбор стратегического направления очевиден — мы движемся в сторону Европейского Союза. Однако, несмотря на европейские устремления, Россия была, есть и будет важным стратегическим партнером для Украины. Мы также внимательно следим за новыми экономическими лидерами — Китаем, Индией и другими. С КНР мы значительно активизировали отношения, прежде всего в экономической сфере.
Я утверждаю: Украина имеет все шансы за ближайшие 10—15 лет превратиться в новую точку роста на карте Европы. Я бы сравнил нашу страну со спящей красавицей, которая ждет своего пробуждения.
Сегодня экономический рост в Украине — 5%. На первый взгляд, по сравнению, например, со средним ростом стран еврозоны в 2011 году в 1,4—1,8% наш показатель выглядит неплохо. Но разница в качестве этого роста колоссальна. Нам нужно двигаться намного быстрее.
Читайте также …и тут мне карта как пошла! «Зеркало недели. Украина» №35, 30 сентября 2011 Дорогая пенсия «Зеркало недели. Украина» №34, 23 сентября 2011 Где взять денег Пенсионному фонду «Зеркало недели. Украина» №34, 23 сентября 2011 МВФ и Украина: новый осенний призыв «Зеркало недели. Украина» №33, 16 сентября 2011 Анатолий Гальчинский: «Неспособность власти сформировать конструктивную стратегию преобразований обусловливает ее бесперспективность» «Зеркало недели. Украина» №32, 09 сентября 2011 На восьмом по счету Ялтинском форуме YES меня, что называется, зацепило за живое выступление президента Израиля Шимона Переса. Он сравнил новейший мир с кораблем, в котором 193 каюты. «Каждая каюта влияет на жизнь всего корабля, — сказал господин президент. — Когда создается новое государство, оно занимает новую каюту. И то, что в этой каюте происходит, так или иначе влияет на движение корабля». От себя бы добавил, что и «движение корабля» влияет на состояние каждой отдельной «каюты». Вспомнить хотя бы мировой экономический кризис, который совсем недавно, как цунами, обрушился на Украину и внес серьезные коррективы в темпы и качество ее развития. Мир меняется ежедневно. Появляются новые вызовы, на которые нужно реагировать, и новые возможности, которые нужно использовать. Как справедливо отметил господин Перес: «Лидер сегодня — это не тот, кто стоит на вершине, а тот, кто идет вперед». Сегодня каждая страна пытается найти самым эффективную стратегию повышения благосостояния и качества жизни людей, актуальность которой возрастает в условиях нестабильности ситуации на мировом рынке, увеличения рисков в политической, финансовой, военной сферах, сложностей в развитии внешнеэкономических связей и привлечении инвестиций. Вопрос конкурентоспособности национальных экономик — на первом месте в глобальной повестке дня. Какое место займет Украина в современном мире? Сможет ли она стать субъектом нового мирового порядка? В каком направлении нам двигаться? На эти вопросы предстоит дать ответ уже в самое ближайшее время. Убежден, что Украина должна придерживаться принципа национального прагматизма в отношениях со всеми партнерами. Именно такой подход позволит в полной мере раскрыть и реализовать потенциал нашей страны. Сегодня выбор стратегического направления очевиден — мы движемся в сторону Европейского Союза. Однако, несмотря на европейские устремления, Россия была, есть и будет важным стратегическим партнером для Украины. Мы также внимательно следим за новыми экономическими лидерами — Китаем, Индией и другими. С КНР мы значительно активизировали отношения, прежде всего в экономической сфере. Примечательно, что мой коллега, министр экономического развития и торговли Республики Казахстан Кайрат Келимбетов, выступая на Ялтинской конференции, заявил, что «у Казахстана крупнейший экономический партнер — это Евросоюз, затем Россия, а затем Китай». Именно в таком порядке. Поэтому европейский выбор Украины, стремление к членству в ЕС в этом смысле естественны и понятны. Но с каким багажом наша страна войдет в объединенную Европу? Мы уже 20 лет обустраиваем каюту под названием «Украина». К сожалению, огромные возможности по многим направлениям до сих пор не раскрыты. Парадокс ситуации состоит в том, что международные рейтинги высоко оценивают природный, трудовой и интеллектуальный потенциал Украины. Но как только оценка касается сферы управления этими ресурсами — мы оказываемся в хвосте любых рейтингов. Я думаю, вывод прост и очевиден — управленческая система, не отвечающая вызовам времени, лежит в основе большинства стратегических неудач Украины. Последовательное, шаг за шагом повышение качества государственного управления — от выстраивания действенной системы планирования и прогнозирования до увеличения результативности бюджетной политики — обязательно даст ощутимые экономические результаты. Даже несмотря на крайне ограниченные возможности бюджета в условиях вероятной второй волны кризиса, мы заложили в государственный бюджет на 2012 год увеличение финансирования инвестиционных проектов. Инвестиции, которые сделаем сейчас, — это не только новые рабочие места и зарплаты наших граждан уже сегодня. Это прочный фундамент стабильного развития страны в последующие несколько лет. В дальнейшем мы должны наращивать инвестиционную составляющую государственного бюджета, уменьшать коррупционные потери. На фоне того обстоятельства, что в ближайшие годы у развитых стран очень ограничены возможности, и от них нельзя ожидать значительных темпов роста, я утверждаю: Украина имеет все шансы за ближайшие 10—15 лет превратиться в новую точку роста на карте Европы. Я бы сравнил нашу страну со спящей красавицей, которая ждет своего пробуждения. Сегодня экономический рост в Украине — 5%. На первый взгляд, по сравнению, например, со средним ростом стран еврозоны в 2011 году в 1,4—1,8% наш показатель выглядит неплохо. Но разница в качестве этого роста колоссальна. Нам нужно двигаться намного быстрее. В непростых условиях глобальной конкуренции очевидна необходимость радикальной модернизации украинской экономики. Нам нужны научно-технические новации в промышленности, сельском хозяйстве, системе государственного и корпоративного управления. Только на основании повышения конкурентоспособности украинских товаров на внутреннем и внешнем рынках мы можем увеличить экономическую устойчивость страны. В том числе к новым волнам нестабильности, которые продолжают генерировать системные проблемы основных экономических центров мира. А значит, необходимы модернизация промышленных мощностей, внедрение новейших технологий, повышение энергоэффективности всех без исключения отраслей.
Очевидно, что нужно выводить Украину на траекторию устойчивого роста. И это должны быть не краткосрочные колебания повышения доходов населения, вызванные внешнеэкономической конъюнктурой или привлечением коротких кредитов, а долгосрочная тенденция увеличения реального выпуска продукции на душу населения. Мы ставим перед собой задачу по выходу на среднегодовые темпы роста ВВП в 6—8%.
Недавно во время совещания с производителями техники для сельского хозяйства кто-то из машиностроителей заговорил о невозможности понизить долю импортных комплектующих в отечественном комбайне менее 20%. Не знаю, как вам, а мне неловко слышать такое в стране, которая производила и производит эффективные ракетоносители и другую космическую технику: купите самое лучшее оборудование и производите эти комплектующие сами! А государство создаст для этого все условия.
Мы обращаемся к крупнейшим мировым корпорациям: создавайте производства именно в Украине. А украинское правительство гарантирует максимальное внимание каждому инвестпроекту.
Это стало уже обычной практикой для нас — постоянное взаимодействие с объединениями международных инвесторов. Премьер-министр Николай Азаров и я минимум дважды в месяц встречаемся с представителями таких организаций для обсуждения возможностей улучшения инвестиционного климата, превращения нашей страны в привлекательную площадку для создания новых производств. Единственное наше условие: никаких «отверточных сборок», максимальная локализация производства в Украине. Стратегическая задача — не менее 80% комплектующих должно производиться внутри нашей страны. Мы понимаем, что на это уйдет некоторое время, но более качественный инвестиционный климат должен стать залогом нашего успеха в этом направлении.
Похожие объявления / новости

Тюнинг автомобилейПерейти в категорию тюнинг >>

Volkswagen Tiguan. - Первый тест Volkswagen Tiguan калужской сборки
8-11-2012, 16:00
Ни в одном словаре слова Тигуан вы не найдете. Это название синтезировали маркетологи VW. Оно составлено из слов «тигр» и «игуана», что означает симбиоз скрытого проворства и силы тигра с изящностью и ловкостью игуаны - крупной ящерицы, которая…
Toyota Wish. - Обзор автомобиля Toyota Wish
29-10-2012, 14:00
Общее Модель Toyota Wish наконец-то пополнилась новой, давно ожидаемой модификацией, оснащенной 2-литровым двигателем. Если судить по количеству новых автомобилей марки Wish по состоянию на апрель сего года, то эта машина стала самой продаваемой…
Volkswagen Tiguan. Volkswagen Tiguan. По новому плану
9-11-2012, 01:17
Растянутая фальшрадиаторная решётка с глянцем и хромом, затемнённые блок-фары - это сегодняшний Volkswagen. Всё. Game over. Круг замкнулся. Или нет? К новому общефольксвагеновскому стилю, заданному Вальтером де Сильвой, теперь привели Tiguan. Всех…